日別アーカイブ: 2021年4月13日

トヨタ　RZH１０２Vハイエースこちらの車両、約５０万㌔近く走っているんですが車検で入庫です( 一一)

ロワボールジョイントガタ、ラジエター水漏れ、プロペラシャフトユニバーサルジョイントガタ、その他諸々ですが今回メインはプロペラシャフトユニバーサルジョイントガタの作業写真でいきたいと思います。ペラASSYでは部品製造終了との事で交換KITで修理します。

クリップを外しプレス、又はバイスに挟んで丸い部分を叩きます。

右の写真、十字型の物と上に丸いキャップみたいな物（中にベアリング入ってる）これがスパイダーKITと言う部品名でセット品です、そんなに高くはないです(^^)/

新品部品を入れる時はベアリングが入っているので外す時みたく激しくしてはダメですよ女性に触れる時の様に優しくです（笑）

トヨタ　１０アルファードV6　ヘッドカバーパッキン交換作業、その他ですが症状としては１気筒爆発してない感じでした、走行距離も１０万㌔超えていたので６気筒分のイグニッションコイル、プラグ、ヘッドカバーパッキンからオイル漏れしてたのでパッキン交換です。ついでにスロットルバルブ清掃し作業後はバッチリです(^^)/

写真の撮るセンスがないみたいですね…何を写したいかよく分からん写真ですが参考まで

いすゞエルフレバーリンクジョイントASSY交換作業です。

足廻りの部品ではなくステアリングリンク系にジョイントするパーツなので長持ちしてますね３０万㌔オーバーでジョイントガタ発生です。

この車両２７万㌔辺りで当方でエンジン腰上OHした車両で後３、４年は仕事したいと言う事で…もう少し頑張ってくれ(+_+)